未成年人骑电动自行车搭载两名同学与汽车相撞，如何划分责任？

新京报讯（记者张静姝通讯员吕智颖）《北京市非机动车管理条例（修订）》将于2026年5月1日起施行，条例规定未满16周岁的未成年人不得驾驶电动自行车。但是，生活中未成年人骑电动车的情况屡见不鲜，如果未成年人驾驶电动车载人与机动车相撞发生交通事故，导致搭乘人受伤，该如何划分责任？近日，北京市平谷区人民法院审理一起相关案件。2024年12月某日，在北京市某路口处，方某（2011年出生）驾驶电动自行车后座搭载同学张某和孙某（2011年出生）由西向东行驶时，适有白某驾驶小型普通客车由南向北行驶至此，两车接触均损坏，方某、张某和孙某均受伤。此事故经交通支队认定，方某为主要责任，白某为次要责任，张某和孙某均为无责任。白某所驾车辆在某保险公司投保了交强险和300万元的商业三者险，事故发生在保险期间内。事故发生后，孙某住院120天，某保险公司支付了医疗费18000元，其余医疗费由孙某自行支付。孙某主张损失未果后诉至法院，要求骑车人方某及其父母、白某及保险公司赔偿孙某医疗费、住院伙食补助费、护理费、残疾辅助器具费、交通费共计31万余元。法院经审理认为，综合考虑事故认定责任书、双方过错，股票配资，多空杠杆，证券配资平台，平台排名在电动自行车与机动车之间的分责，应由机动车一方承担30%责任，电动自行车一方承担70%责任。本案中，孙某、方某事发时均未满十六周岁，系限制民事行为能力人，能够且应当对驾驶与乘坐电动车的危险性和注意事项有一定认知，但方某仍驾驶电动车搭载孙某出行，孙某明知方某不具备驾驶电动车的能力却自愿搭乘，故二人对事故的发生均存在过错。综合本案的具体情况，认定孙某自行承担10％的责任，方某父母作为监护人对孙某的合理损失承担60％的赔偿责任，白某对孙某的合理损失承担30％的赔偿责任。白某驾驶的车辆在某保险公司投保交强险和第三者责任险，由某保险公司按照责任比例赔付。此次交通事故造成孙某、方某、张某三人均受伤，三人共享同一交强险限额，方某放弃交强险部分限额，张某要求预留部分交强险限额，故法院为张某预留一定额度。经核算，法院最终判决某保险公司赔偿孙某医疗费等各项费用共计11万余元；方某父母赔偿孙某医疗费等各项费用共计14万余元。

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一审判决作出后，孙某、方某及其父母上诉，二审维持原判，现已生效。

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