F16这种单发的“国会战斗机”从1970年代末开始诞生以来，在全球一直饱受好评！除了原产国之外，还有接近50个国家与地区普遍装备，到目前总产量超过了4600架。冷战结束以后，基本上都是F16与F15单方面击落苏系战斗机，或者对中小国家的地面目标进行无差别屠戮的新闻。对大多数西方盟友以及更边缘的国家与地区来说，能批量买到与装备F16，都是倍有面子、光耀门庭的事情！从来还没听说过有谁对F16甚至其中的较新版本，表露过厌恶与嫌弃之情。但是这个记录只能保持到了2025年的上半年，因为此时发生了一次堪称全球空战史的重大转折，或者后来回看，绝对是里程碑式的事件，那就是507空战！在此之前，南亚地区性强国的空中绝对主力，一直是74架F16战斗机。因为该国在独立以后，一向算是超级大国的地区盟友。
从当年的对抗苏联全面入侵阿富汗，到后来的美军自己入侵阿富汗，都需要该国提供陆路与海上通道；并且出于平衡在南亚次大陆婆罗多长期一家独大的需求，导致超级大国一直把陆续输入F16战斗机，作为一种军事与政治上的拉拢兼限制手段。说拉拢，那就是从1980年代开始，该国空军就已经开始获得F16BLOCK15等早期批次；这批飞机只有机械扫描雷达，也不能发射AIM120等中距弹，毕竟中距弹在1996年以后才开始普及。只能发射麻雀导弹。但是用来对抗当时频繁越界的苏军飞机，还有压制婆罗多的米格与苏系列飞机，都已经完全够用了。而且期间也曾经有击落过苏式军机的战果。在最早的F16BLOCK15以后，该国又陆续获得了BLOCK15MLU等新批次。后来又决心升级旧版本，并采购可以发射AIM120中距弹的BLOCK52系列。但是由于该国在1998年试爆了核武器，
因此受到了超级大国的严厉制裁！18架F16BLOCK52的采购款提前支付了，却超过10年之久一直没有拿到飞机本身；同时也不退还采购资金！直到美军全面入侵阿富汗，超级大国再次有求于该国，才最终同意交付这批飞机。于是能发射中距弹的这18架BLOCK52版本的F16，也成了该国最看重的绝对空战主力。而BLOCK52也是全面更换机载相控阵雷达之前，采用PD雷达的性能终极版。在2019年的227空战中，发射AIM120C5，顺利的击落了米格21野牛。正因为在该国的74架现有不同版本的F16战机中性能最强，而且还有实战战果，于是F16BLOCK52，一直当神一样的被供着：能驾驶F16BLOCK52的飞行员，也被看做是该国武装力量中万里挑一的绝对精英！只有贵族家族出身才能获得驾驶F16BLOCK52的殊荣。但是这个情况，到2025年507空战的前夜彻底改变！这就是在眼线哥，
闪电访问婆罗多之后，居然有意纵容婆罗多开始大规模的空中入侵！相反却同时对74架F16全部锁机，拒绝授予开机密码!明摆着就是希望看到一场一边倒的空中败仗！但是万万没想到，一边倒的空中败仗全球都看到了，却是一个反向的9比0！此事不但极大的影响了此后1年多的全球格局，居然也让该国所有的74架现役的F16战斗机，特别是精英飞行员们对所谓最新的BLOCK52的态度，发生了一个180度的急转弯！原先是1人驾驶BLOCK52，全族光荣！现在是谁被命令去驾驶这74架F16，特别是BLOCK52，谁就会被同僚笑话，感觉全家脸上无光！原因很简单：因为有了J10CE与PL15E这对组合，200公里外就可以单方面屠了对手，等于是一旦起飞荣誉勋章立即在招手！而驾驶F16，即使挂上AIM120C5系列的中距弹，也只能与对手接近到50公里的，
空中距离内才能发射。能否最终击落对方还两说杠杆投资，弄不好还会被对面阵风挂载的流星中距弹反锁定与反咬尾！勋章不知在哪里，自家的身家性命面临的风险倒是实打实的。因此原先驾驶BLOCK52的顶级精英们，都争着改装J10CE。其实这种新趋势，已不单纯是在一个国家的空军中出现，美苏传统3代机的飞行员，未来都会以驾驶中式超级战机为最高荣誉！
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